Le biciclette sono i cavalli di battaglia del sistema di trasporto mondiale. In bicicletta si può viaggiare quattro volte più velocemente che a piedi, consumando solo un quinto dello sforzo. Una bicicletta non ha costi di benzina e assicurazione, si può parcheggiare ovunque e non nuoce all’ambiente e alla salute. Anzi. Mentre si pedala la mente funziona meglio, osserva più in profondità e nota particolari che di solito sfuggono. Le persone in tutto il mondo, e specialmente al di fuori dell’Europa occidentale e del Nord America, vanno a scuola e al lavoro, trasportano merci, trasportano passeggeri e persino arano i campi con le biciclette.
Da queste premesse parte l’iniziativa Bike Pride, la pedalata partecipata giunta alla sua quarta edizione che, dopo la sospensione dovuta alla pandemia, torna quest’anno più agguerrita che mai.
Secondo le stime dell’Osservatorio “Aubimob” di Isfort, gli italiani effettuano con le quattro ruote poco meno di due spostamenti su tre e coprono il 75 per cento dei chilometri complessivamente percorsi. In pratica, trascorrono in auto il 63 per cento del tempo dedicato alla mobilità. I diversi vettori del trasporto pubblico (bus, treno, metro, pullman ecc.) soddisfano poco più̀ del 10 per cento della domanda, la mobilità attiva (piedi, bicicletta) circa il 20 e la moto il restante 3 per cento.
La città di Massa non fa eccezione e le sue strade intasate di auto con pochi (avventurosi) ciclisti lo dimostrano. Sono circa 25,5 i chilometri di piste ciclabili: sembrano tanti, ma non lo sono e soprattutto non costituiscono un sistema a rete, sono semmai una sommatoria di percorsi discontinui, frantumati e per lunghi tratti bisognosi di un’accurata manutenzione, quando non di una radicale revisione. E non cambiano il panorama le poche postazioni di bike sharing: lodevole iniziativa, ma poco conosciuta e non supportata da un’adeguata progettazione a sistema con l’infrastruttura.
Bike Pride Massa, iniziativa nata dall’idea di un gruppo di cittadini e associazioni sulla scia di realtà simili già attive in Italia, si pone lo scopo di riflettere sulla mobilità sostenibile, da una parte sensibilizzando la cittadinanza sul tema, dall’altra chiedendo all’amministrazione di immaginare politiche adeguate ai tempi, che diano più spazio a mezzi pubblici (siamo penultimi in Toscana per numero di passeggeri) ed elettrificati, sottraendolo ai mezzi privati a combustione.
L’appuntamento per saltare in sella e riprendere lo spazio che le due ruote rivendicano è per l’11 giugno alle 9 in Piazza Aranci dove, dopo un checkup alla bici offerto dal negozio “Trek”, partiremo per una coloratissima sfilata che, seguendo piste ciclabili esistenti, dismesse e fantasma percorrerà Viale E. Chiesa, Viale Stazione, Via Carducci e Viale Roma per concludersi, dopo un breve tratto di Viale Rossini (viale interno) e di Lungomare in Piazza Bad Kissingen a Marina di Massa. Davanti al mare, per riprendere fiato e sciogliere i muscoli, il centro Yoga Om Shanti Shala terrà una lezione gratuita di yoga stretching in spiaggia. Tutti sono invitati a partecipare, grandi e piccoli, allenati e meno allenati, MTB, BMX, Grazielle, Bianchi e tandem. Si consiglia il casco da bicicletta, soprattutto per i più piccoli. Evento gratuito. Iscrizione sul posto. Per informazioni e aggiornamenti basta seguire le pagine Facebook e Instagram di Bike Pride Massa.